n3ws

Prevarena Vlada
Glasnogovornik Vlade Ratko Maček izjavio je novinarima da je Vlada zbog svega toga od Ine zatražila dodatna objašnjenja te detaljan popis crpki na kojima se građani mogu opskrbiti superom 95, kojem je cijena ostala ispod razine od osam kuna. Prema raspoloženju koje je jučer vladalo u Banskim dvorima, može se zaključiti da bi T. Dragičević poslije svega možda morao i otići iz Ine, kao što je nedavno otišao Skoblar iz Hrvatskih pošta.

U ovom slučaju, situacija je možda još ozbiljnija jer je Dragičević u razgovoru s premijerom decidirano tvrdio da se na super 95 odnosi 90 posto potrošnje benzinskih goriva. Vlada je na tome gradila tvrdnju da držanjem cijene toga goriva ispod osam kuna štiti interes najšireg građanstva. Pokazalo se da je Vlada bila obmanuta.

Nakon pritiska Vlade, Ina je jučer poslala nejasno priopćenje medijima u kojem se tvrdi da se na 85 posto crpki može kupiti super 95 te da se na njega može voziti 70 posto voznog parka u Hrvatskoj. S druge strane, jučer su poslovođe na benzinskim crpkama iz prodaje izbacivali super plus 98 te ubacivali super 95 kako bi Inina računica stajala.

Četvrtina supera
Međutim, Ininu računicu demantiraju podaci, koje smo dobili neslužbeno, a koji pokazuju da je u narudžbi goriva za ožujak 2006. godine od 55 tisuća tona benzina tek četvrtina (12 tisuća tona) otišla na super 95. Službenu strukturu prodaje goriva od Ine nismo uspjeli dobiti.

Željko Tomšić, pomoćnik ministra gospodarstva za energetiku, s kojim smo razgovarali, a koji je trenutačno u Americi, kazao je da mu nije jasno kako je došlo do zbrke jer je Ina imala jasne upute. Za gorivo super 95, kazao nam je, Vlada Ini odobrava puštanje kontingenata u prodaju jer ga nema u ponudi na europskom tržištu s obzirom na to da sadrži visoku razinu sumpora.

Osim toga, napominje, Ina ga je prošle godine htjela ukinuti i u prodaju pustiti samo jednu vrstu eurosupera 95 s niskom razinom sumpora. Nenad Porges, uime Tifona, kazao je kako se na njihovim crpkama prodaje samo niskosumporni eurosuper 95.